ŠKODA Praktik

Der zweisitzige ŠKODA Praktik hat alles, was Sie von einem leichten Nutzfahrzeug erwarten:

viel Laderaum (1.900 Liter!), bis zu 640 kg Zuladung, jede Menge praktische Ablagefächer, Cupholder an der Mittelkonsole und noch mehr. Vieles, was Ihnen das Arbeitsleben erleichtert, ist eben von Anfang an mit an Bord.

Besonders leicht zu beladen ist er dank der niedrigen Ladekante und der ebenen Ladefläche. Da können Sie die 987 mm Höhe ohne große Mühe ausnutzen. Ob Lieferdienst, Gewerbe, Handwerk oder Handel: Der ŠKODA Praktik ist genau der Richtige für Sie.

Probieren Sie es doch einfach einmal aus. Und steigen Sie ein zu einer Probefahrt im ŠKODA Praktik. Denn nichts ist überzeugender als die Praxis.


Kraftstoffverbrauch in l/100 km, innerorts: 8,3-5,4, außerorts: 5,3-4,0,
kombiniert: 6,4-4,5. CO2-Emission, kombiniert: 149,0-119,0 g/km
(gemäß VO (EG) Nr.715/2007).

Die angegebenen (kombinierten) Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der gegenwärtig geltenden Fassung: Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2 -Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Effizienzklassen werden auf Grundlage der gemessenen C02-Emission unter Berücksichtigung des Fahrzeuggewichts ermittelt. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser als der heutige Durchschnitt sind, werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.
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